Nechte si postavit auto na zakázku

8. září 2011
Odlišovat se můžete i v automobilu. A to nejen natuněným Mercedesem, ale třeba i speciálem, který nemá nikdo na světě.

Vedle něj se i takoví exoti, jako je Ferrari Enzo nebo Maserati MC12 musí cítit jako cihla ve zdi. Za dostatečně opulentní sumičku jde totiž na zakázku postavit cokoliv. Třeba přestavět autobus na luxusní kancelář nebo poslat luxusní limuzínu na vodu.

Od začátku
Historie stavby vozidel na zakázku je stará jako automobily samotné. V motoristických počátcích se stavěly prakticky především podvozky a karoserie vyráběly specializované firmy na přání zákazníka. Tak se vyšvihly do popředí i české firmy, jako například Carosserie Sodomka z Vysokého Mýta. Mnoho světových designérských gigantů zaniklo (Vignale, Touring, Kellner), ale některé se udržely a dnes drží prapor automobilového designu.

Jedině Itálie
I když na světě je spousta firem, které stále prosperují díky svým designérským kreacím, jednoznačné vedení v tom mají italské značky. Zagato, Pininfarina nebo Bertone jsou synonymem pro automobilový design. A právě ony jsou asi největšími producenty automobilů na zakázku posledních let.

Asi nejaktivnější je z nich Zagato. Značka, kterou dědí z otce na syna a vnuka stále rodina Zagatů, představila v posledních letech hned několik zajímavých vozidel pro jediného zákazníka.

Například Paolo Boffi, italský král luxusních kuchyní si nechal postavit speciál na základů Maserati GrandTourismo. Výsledek se jmenuje Maserati GS Zagato. Už podle jméne je jasné, že se Boffi nechal inspirovat velmi slavným historickým vozem Maserati A6 G Zagato z roku 1954. Vše je ale v moderní eleganci, technice a kvalitě.

Sběratelé z celého světa
Zákazníci Zagata jsou z celého světa. Třeba japonský sběratel Yoshiyuki Hayashi si objednal moderní reminiscenci na Ferrari 250 GTO s názvem Ferrari 575 GTZ.

Ale opusťme Zagata podívejme se spolu na značku Pininfarina. Ta nyní připravuje nové Ferrari 600 GTO (zákazník i definitivní podoba vozu ještě není známá). Další speciální Ferrari si nechal postavit sběratel James Glickenhaus. I on toužil po vzpomínkách na minulost – třeba P4 z roku 1960. A tak byl postaven jediný kus Pininfariny Ferrari P 4/5.

Kdo nechce Ferrari
I těm, kteří nechtějí Ferrari nebo Maserati, mají firmy co nabídnout. Pininfarina postavil speciál Hyperion pro výstavu Concours d´Elegance na bázi Rolls-Royce Drophead Coupé. Auto nebylo sice postaveno pro žádného zákazníka, ale už jednoho má. Zatím anonymního.

To nejmodernější včetně designu a bez zbytečných vzpomínek na minulost nabízí například švýcarský Frank M. Rinderknecht, majitel firmy Rinspeed. Už vytvořil obojživelné auto (Splash), auto-ponorku (sQuba) nebo speciály na bázi Porsche. Všechny je možné koupit. A když někdo přijde s nějakým nápadem, Rinderknecht to zařídí.

Indická nová krev
Hodně našlápnuto má ale indický designér Dilip Chhabira a jeho firma DC Design. Za ceny nesrovnatelně nižší se neštítí ničeho. Každé přání je prakticky splněno. Na silnici tak lze potkat třeba hodně zvláštní směs sportovního kupé a luxusního Rolls-Royce. Jezdí v něm jeden syn arabského šejka. Ale výtvorů má na svém kontě Chhabira mnohem víc.

jč, VIPmag

Diskuze k článku (Celkem 5 komentářů)

14.03. 09:27 | xvrwFLRmlHARSnbX: gsyQ5s , [url=http://xxcmyqxvutah.com/]xxcmyqxvutah[/url], [link=http://bqerknwyselk.com/]bqerknwyselk[/link], http://lpnslzqylqah.com/

11.03. 04:36 | JrogxHoSlrzr: mR7ahj <a href=\"http://dosfcayndbjl.com/\">dosfcayndbjl</a>

29.02. 15:53 | LrycLMccwcqhdbXXP: 7UBYmP , [url=http://dtdbccwquxpc.com/]dtdbccwquxpc[/url], [link=http://gjctlimakebg.com/]gjctlimakebg[/link], http://qpazgbhpjfiu.com/

29.02. 10:32 | fkENePBkjiK: TO66Kp <a href=\"http://uzxoifdacsrv.com/\">uzxoifdacsrv</a>

28.02. 19:29 | tYHdtbQksPz: What the hell exlctay do these people do at these meets? Talk about their dick size and bank accounts?, Whos got the best weed or who they fucked the night before? I dont understand why people have meets like this! Charity maybe I dont know?