Hispano Suiza: návrat legendárního jména

9. března 2010
Nejen automobiloví odborníci znají jméno Hispano Suiza, i když už se několik desítek let téměř neskloňuje. Tomu je konec. Hispano Suiza vstává z mrtvých.

Za touhle značkou stojí Němci, Švýcaři, designér Erwin Himmel je Rakušan a marketingová ředitelka Marta Pou je z Katalánie. Značka sídlí v Ingolstadtu. Toto místo není náhodné, protože jejich projekt, který vrací jméno Hispano Suiza na silnice, stojí na technice Audi R8.

Hispano Suiza Granturismo je to po všech stránkách dramatický vůz. Nejen technikou, ale i designem. To, co si nemůžou dovolit u Audi, si Hispano Suiza může zkusit jako nic a ještě to zvýraznit nějakou tou dramatičtější linkou. Tak třeba ostrá a špičatá příď s negativně skloněnými světly by asi jen tak někomu neprošla. Stejně jako vzpomínka na staré dobré časy s žebrovaným zadním oknem nad motorem.

Síla? 750 koní...
Zajímá vás jakým motorem? Jde vlastně jen o přestrojený desetiválcový model Audi. Pod kapotou se deset válců složených do V snaží, seč může, aby ze sebe dostalo solidních 750 koní. To znamená, že auto zvládne maximální rychlost kolem 340 km/h a na stovku zrychlí za 3,4 sekundy.

Firma prý už pracuje na hybridní verzi, které by pomáhal elektromotor o výkonu 150 koní, což by v součtu dalo fantastických 900 koní, která by hnala všechna kola. Ale na tuto verzi si ještě musíme počkat.

Klasický benzínový vůz pak přijde na 700 000 euro a počítá se, že první auto bude vyrobeno za šest měsíců. Počítá se s výrobou 25 kusů. Pak přijde hybrid a kabriolet. Ale to je ještě hudba budoucnosti.